| 产品特性：1015GC6 | 是否进口：否 | 产地：日本 |
| 厂家(产地)：日本宇部 | 牌号：1015GC6 | 销售方式：品牌经销 |
| 类型：标准料 | 品名：PA6 | 加工级别：注塑级 |
| 特性级别：增强级 | 用途级别：汽车部件、 电子电器部件 | 品牌：日本宇部 |
| 产品规格：25公斤/包 |
UBE Nylon 1015GC6
尼龙PA6日本宇部1015GC6
销售PA6日本宇部1015GC6长期批发
| 填料/增强材料 |
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| 特性 |
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| 形式 |
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| 加工方法 |
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| 物理性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 比重 | 1.36 | -- | g/cm? | ASTM D792 |
| 收缩率 - 流动 | 0.20 到 0.70 | -- | % | ASTM D955 |
| 吸水率 (饱和) | 6.6 | -- | % | ASTM D570 |
| 硬度 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 洛氏硬度 | ASTM D785 | |||
| M 级 | 100 | -- | ASTM D785 | |
| R 级 | 120 | 110 | ASTM D785 |
| 机械性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 抗张强度 (屈服) | 167 | 98.0 | MPa | ASTM D638 |
| 伸长率 (屈服) | 5.0 | 6.0 | % | ASTM D638 |
| 弯曲模量 | 7840 | 4410 | MPa | ASTM D790 |
| 弯曲强度 (屈服) | 245 | 127 | MPa | ASTM D790 |
| 压缩强度 | 27.4 | 15.7 | MPa | ASTM D695 |
| 剪切强度 | 85.2 | 58.8 | MPa | ASTM D732 |
销售各种日本宇部PA6尼龙塑料：
PA6 日本宇部 1022B
PA6 日本宇部 1013B
PA6 日本宇部 1030B
PA6 日本宇部 1013NW8
PA6 日本宇部 1015GC3
PA6 日本宇部 1015GC6
PA6 日本宇部 1015GC650
PA6 日本宇部 1015GX78V
PA6 日本宇部 1015GNKF
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、
推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机
滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、
活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
PA6在工业中的应用
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1）.优异的强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2）.优异的着****能，***的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计***开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡；
PA6在日常用品中的应用
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计，优异的着****能，***的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计***开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用***。
PA6在汽车领域中的应用
内外饰部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1). 高耐热，长期使用；
2）优异的刚性和韧性的结合；
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；
4). ***尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 具有高表面质量，表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：
1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
2).***耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
4). ***尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 表面效果好，无浮纤；
6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
汽车应用概述
PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。
